С пакетами-поддонами

Груженые и порожние поддоны транспорти­руют вилочными авто- и электропогрузчика­ми к месту ожидания дальнейшей обработки. Оттуда поддоны при помощи подводящих ус­тройств выводятся на нужную позицию.

5.7.5.5. Складирование
поддонов

Авто- и электропогрузчики устанавливают поддоны на рабочую высоту их дальнейшей обработки. Так как на различных производствах условия и требования очень различаются, могут потребоваться и самые разные подъемно-транс­портные устройства для поддонов.

Поддоны складируют слоями так, чтобы

■ имеющееся складское помещение исполь­
зовалось максимально полно,

■ достигался принцип «first in - first out
(первой загружена - первой выгружена)» и

■ обеспечивался хороший доступ к поддо­
нам.

Для складирования поддонов штабелями обычно используют:

■ склад со штабельными блоками;

■ склад с высокими стеллажами;

■ сквозной склад С пакетами-поддонами и др.

5.7.5.6. Устройства для подачи
и отвода пакетов-
поддонов

Упорядоченному и бесперебойному подводу и отводу упаковок к сборщикам/разборщикам пакетов придается большое значение. В соот-


© 656___________________________________

ветствии с почасовой производительностью осуществляется подвод или отвод упаковок в одну, две или три линии. Система управления встроенными в линию или отдельно стоящи­ми машинами для переворачивания упаковоч­ных единиц, их разделения с промежутками и переориентирования программируется в зави­симости от компоновки оборудования упако­вочной линии.

Также и технологическая схема может быть реализована в различных вариантах. В насто­ящее время при транспортировке упаковоч­ных единиц все шире применяются полимер­ные конвейерные цепи.

5.7.5.7. Промежуточное
хранение поддонов

Как и С пакетами-поддонами при работе с ящиками, необходимо про­межуточное хранение поддонов в магазине поддонов, то есть до тех пор, пока ящики сно­ва не поступят на формирование пакетов.

В таком магазине поддонов в виде штабе­ля может быть уложено до 15 пустых поддо­нов. При штабелировании поддоны поступа­ют на подъемно-опускающее устройство, при этом уже находящиеся в нем пустые поддоны поднимаются и опускаются на вновь посту­пившие. Этот процесс повторяется до тех пор, пока сенсор не ограничит максимальную вы­соту штабеля.

5.7.5.8. Контроль поддонов

Важнейшим условием сохранности грузов является ровная поверхность поддона. Одна­ко доски верхнего настила несут очень боль­шую нагрузку С пакетами-поддонами и могут быть ослаблены — осо­бенно при наличии отверстий от сучков и скрытых дефектов, что может привести к по­вреждению груза при транспортировке. Поэто­му доски и расположенные по периметру под­дона брусчатые прокладки следует проверять на функциональную способность, целост­ность и прочность. Этот контроль осуществ­ляется при помощи контрольных роликов или давлением пуансона.

Контроль поддонов при помощи роликов

При подобном контроле ролики прокатывают вдоль досок, и повреждения устанавливаются контрольным рычагом. Кроме того, проверя­ются расположенные по периметру поддона


брусчатые прокладки, высота и длина поддо­нов, и таким образом отбраковываются не­стандартные поддоны.

Контроль поддонов давлением



При таком способе контроля повреждения поддонов обнаруживаются при помощи С пакетами-поддонами пуан­сонов, оказывающих давление на доски под­дона. При этом проверяются также располо­женные по периметру поддона брусчатые про­кладки и габаритные размеры поддонов.

5.7.5.9. Крепление груза на поддонах

С увеличением высоты пакета снижается его устойчивость, особенно если упаковочные еди­ницы не имеют зацепов, как это бывает в слу­чае с картонными коробками. Хотя ящики и стабилизируются в пакете благодаря тому, что дно ящика входит в открытый паз стоящего ниже ящика, они не закреплены в горизонталь­ной плоскости. Получается, что стоящие ря­дом «колонны» из ящиков относительно друг друга не стабилизированы. Укрепляют загру­женные поддоны следующими способами:

■ натягивают прочную С пакетами-поддонами, не растягивающую­
ся полимерную ленту или шнур в верхней
части пакета вокруг всего слоя упаковоч­
ных единиц или

■ обматывают пакеты-поддоны растягиваю­
щейся или термоусадочной пленкой.

Обматывание растягивающейся пленкой особенно распространено при поставках ново­го стекла или пустых банок, а также для креп­ления пакетов-поддонов с подносами и други­ми легкосдвигающимися видами упаковки. Пленка также обеспечивает хорошую защиту от пыли, поэтому в случае необходимости она применяется и для укрепления пакетов ящи­ков. Для обеспечения надежного крепления па­кетов используют растягивающуюся или уса­дочную пленку. Картонные коробки иногда закрепляют с помощью специального напыле­ния против скольжения.


documentaepldsz.html
documentaeplldh.html
documentaeplsnp.html
documentaeplzxx.html
documentaepmhif.html
Документ С пакетами-поддонами